SNCF
Between August 2019 and July 2020, Haworth helped two branches in charge of the executive recruitment to set up in their new commonplace.
La Société Nationale des Chemins de Fer français (SNCF) est l’entreprise ferroviaire publique française. Fondée en 1938, elle exploite le trafic ferroviaire du pays ainsi que celui de Monaco, y compris le TGV sur le réseau ferroviaire à grande vitesse français.
Le projet consistait à créer des espaces d’accueil et de tests pour les candidats, sur une surface de 1 000 m², proposant deux ambiances d’accueil distinctes.
Outre l’accompagnement pendant cette transition, Haworth a contribué à la création d’un environnement qui renforce l’image de marque de la SNCF et la rend attractive pour les candidats.
Un effort important a été fait pour créer des espaces permettant aux candidats d’évoluer confortablement et sereinement lors des entretiens et des tests d’évaluation.
L’ergonomie a été au cœur des propositions, avec des postes de travail assis-debout et des sièges Fern. La colorimétrie a également été soigneusement étudiée.
Haworth a proposé aussi bien des gammes standard que des produits sur mesure, ainsi qu’une sélection de produits tiers, répondant ainsi à tous les besoins et attentes de l’équipe-projet de la SNCF.
Haworth a proposé aussi bien des gammes standard que des produits sur mesure, ainsi qu’une sélection de produits tiers, répondant ainsi à tous les besoins et attentes de l’équipe-projet de la SNCF.
Ce projet important pour la SNCF, qui n’avait pas fait appel à un architecte d’intérieur, a nécessité une grande implication de la part des équipes de Haworth.
La Société Nationale des Chemins de Fer français (SNCF) est l’entreprise ferroviaire publique française. Fondée en 1938, elle exploite le trafic ferroviaire du pays ainsi que celui de Monaco, y compris le TGV sur le réseau ferroviaire à grande vitesse français.
Le projet consistait à créer des espaces d’accueil et de tests pour les candidats, sur une surface de 1 000 m², proposant deux ambiances d’accueil distinctes.
Outre l’accompagnement pendant cette transition, Haworth a contribué à la création d’un environnement qui renforce l’image de marque de la SNCF et la rend attractive pour les candidats.
Un effort important a été fait pour créer des espaces permettant aux candidats d’évoluer confortablement et sereinement lors des entretiens et des tests d’évaluation.
L’ergonomie a été au cœur des propositions, avec des postes de travail assis-debout et des sièges Fern. La colorimétrie a également été soigneusement étudiée.
Haworth a proposé aussi bien des gammes standard que des produits sur mesure, ainsi qu’une sélection de produits tiers, répondant ainsi à tous les besoins et attentes de l’équipe-projet de la SNCF.
Haworth a proposé aussi bien des gammes standard que des produits sur mesure, ainsi qu’une sélection de produits tiers, répondant ainsi à tous les besoins et attentes de l’équipe-projet de la SNCF.
Ce projet important pour la SNCF, qui n’avait pas fait appel à un architecte d’intérieur, a nécessité une grande implication de la part des équipes de Haworth.
La Société Nationale des Chemins de Fer français (SNCF) est l’entreprise ferroviaire publique française. Fondée en 1938, elle exploite le trafic ferroviaire du pays ainsi que celui de Monaco, y compris le TGV sur le réseau ferroviaire à grande vitesse français.
Le projet consistait à créer des espaces d’accueil et de tests pour les candidats, sur une surface de 1 000 m², proposant deux ambiances d’accueil distinctes.
Outre l’accompagnement pendant cette transition, Haworth a contribué à la création d’un environnement qui renforce l’image de marque de la SNCF et la rend attractive pour les candidats.
Un effort important a été fait pour créer des espaces permettant aux candidats d’évoluer confortablement et sereinement lors des entretiens et des tests d’évaluation.
L’ergonomie a été au cœur des propositions, avec des postes de travail assis-debout et des sièges Fern. La colorimétrie a également été soigneusement étudiée.
Haworth a proposé aussi bien des gammes standard que des produits sur mesure, ainsi qu’une sélection de produits tiers, répondant ainsi à tous les besoins et attentes de l’équipe-projet de la SNCF.
Haworth a proposé aussi bien des gammes standard que des produits sur mesure, ainsi qu’une sélection de produits tiers, répondant ainsi à tous les besoins et attentes de l’équipe-projet de la SNCF.
Ce projet important pour la SNCF, qui n’avait pas fait appel à un architecte d’intérieur, a nécessité une grande implication de la part des équipes de Haworth.